“OK”天气是什么意思？有什么标准？

在民航机场的预报室里，你经常可以听到预报员对前来询问降落站天气实况的机组人员说：“××站，好天，0K！”可是如果你到这个“××”航站看看就会发现，有时竟是一个大阴天。这是怎么回事？

你是否注意到预报员最后说了个“OK”？这个“OK”可不是什么口头语，而是一种天气标准。在民航气象中有一种天气标准叫做“CAVOK”。它所代表的含义是：地面水平能见度大于或等于10公里；高空1500米以下无云；无雷暴或降水。另外还特别注明：当有积雨云时，不论其云量及云高如何，均不能使用“CAVOK”。这种“CAVOK”天气标准一般简称为“OK”。

明白了“OK”的含义，碰到既是好天“0K”又是满天阴云的情况时就不足为奇了。

民航制定这样一个天气标准主要是为了便于气象更好地为飞行服务。达到“OK”的起飞站和降落站，虽然有时会是个大阴天，但仍然是可以畅通无阻的。飞行员很容易看清跑道，1500米以下无云，对飞行是很有利的。一般飞机在起飞和降落时，在起降站范围内的飞行高度都不会超过1500米。另外，降水一般可以降低能见度，而雷暴又是一种对飞行极有威胁的天气，所以无雷暴或降水，飞机在起降时基本上没有什么危险了。 （来源于1991年10月21日《中国气象报》 作者：楚建杰）