9月23日广深港高铁香港段正式开通，首发车6:44开车。这标志着内地高铁网延伸至香港，两地高铁实现互联互通。
广深港高铁全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。
内地段广州南至深圳北、福田间分别于2011年底、2015年底建成通车；香港段由香港特别行政区全资兴建，于2010年开工建设。
香港段正式运营后，列车可直达内地44个站点，其中包括广深港客运专线上的福田、深圳北、广州南等6个短途站点，以及北京、上海、昆明、桂林等38个长途站点。
广深港高铁香港段开通初期，将根据客流情况按日常图、周末图、高峰图安排动车组列车开行。
最高峰日计划每日安排开行动车组列车127对，其中广州、深圳至香港的本线列车114对，跨线长途列车13对。
23日，由内地开往西九龙站的首班车早6时44分由深圳北开出，北京西以及上海虹桥分别在10时、14时10分开出首发车。
从香港西九龙站出发，至深圳福田站的列车最短运行时间为14分钟，至广州南站的最短运行时间为47分钟，至上海虹桥站的列车运行时间为8小时17分钟，至北京西站的列车运行时间为8小时56分钟。
高铁香港段短途线路主要使用“动感号”列车。其最高时速可达350公里，但在高铁香港段会以时速200公里行驶。
“动感号”列车全长203米，共8节车厢，可提供579个座位，只设一等座、二等座，不设商务座、特等座。其中，第一节和第八节车厢为一等座车厢，共有68个座位；第二节至第七节为二等座车厢，七号车厢设有2个轮椅座位。
此外，列车还配备自助热水设备、电源插座，另有WiFi覆盖全车。
坐高铁去香港要花多少钱？
香港至内地城市高铁票价，按双方运营企业分段计费、各自定价、加总核收的方式确定，以人民币定价，并根据市场实际情况在公布票价范围内进行浮动；在香港以港币标价，在内地以人民币标价。
西九龙站至各个短途站点的二等座票价，至福田最便宜，只需68元(人民币，下同)，至广州南最贵，票价为215元。
西九龙站至京广客运专线、杭福深客运专线、沪昆客运专线和贵广客运专线上的长途站点的直达列车二等座票价，最高票价分别为北京1077元、福州349元、上海1008元及贵阳538元。