古语云：“蜀道之难，难于上青天！”近日，随着中国第一条穿越秦岭的西成高铁全线拉通试验成功，标志着“蜀道难”将成为历史。
西成高铁线路最高时速为250公里，它花了5年才建成，蜿蜒于中国最多山的一个地区，并将把西安到成都的铁路旅行时间从大约11个小时削减到3个多小时。
参考消息网12月5日报道 港媒称，在中国西部，一条新的658公里高铁线6日将开通运营。该铁路连接兵马俑家乡西安和“大熊猫之国”的腹地成都。
香港《南华早报》网站12月4日刊登题为《从兵马俑世界到大熊猫故乡——中国最新的高铁服务》的文章称，这条新线路最高时速为250公里，它花了5年才建成，蜿蜒于中国最多山的一个地区，并将把西安到成都的铁路旅行时间从大约11个小时削减到3个多小时。
文章认为，这条新线路不是中国最快的铁路线，但它将成为中国高铁系统中的一个重要部分。它通过127座桥梁和34个隧道将黄河上游同长江连接了起来。
文章援引新华社报道称，3日开始售票，一张全程二等座车票售价263元。
文章称，在大约10年中，中国的高铁网络从零发展到去年年底的2.2万公里，成为世界最大的国家高铁网络。
文章称，中国计划到2020年拥有3万公里运营的高铁线路。这些线路将把它80%的重要城市连接起来。
文章称，中国在铁路上的大量投资是它五年发展计划中的优先事务，也是“一带一路”倡议之下的一个主要输出品。
12月3日上午10点，据央视新闻报道，备受关注的西成高铁将于12月6日正式开通运营。
西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。
全线共设西安北、阿方宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。
高铁运行
成都四小时到西安
在模拟运行中，成都到西安需要四小时，和此前宣传的三小时有差距，其实，高铁运行耗时，很大程度上要看停靠站点多少。
比如成渝高铁，从成都直达重庆的高铁，最快只需1小时20分钟，如果要经停多个站点，全程耗时则不断增加。
在模拟运行中，试验列车经停多个站点，因此耗时为4小时，开通运营后，最快能达到三个半小时。
新动车投用
视野宽阔体验舒适
西成高铁乘坐体验如何？11月22日，西成高铁正式进入全线拉通模拟运行阶段，记者也登上动车全程体验成都至西安。
不仅是模拟运行阶段，西成开通后的主力车型均是最新款的CRH3A型动车，这是一款定员613人的新款动车，适合时速160-250公里的城际和客运专线。
动车组颜值相当高，白色十分整洁，整个车头呈流线型，在驾驶室车窗上，另有一抹“土豪金”装饰，远远看去，整个车头犹如京剧脸谱一样生动有趣。
CRH3A动车组在西成高铁也是首次投用，车厢有一定增宽，座椅方面也更加柔软和舒适。全列车窗采用了拓宽设计，乘坐的旅客，能有更好的观光视野。
4G信号好
隧道里能上网看电影
随着高铁不断普及，城际时空距离大大缩短，比如成渝高铁，成都一个半小时就到达重庆，其实也就看一部电影的功夫。
22日上午11点，记者乘坐的西成高铁试验动车进入秦岭隧道群，拿出手机一看，4G信号满格，不仅上网页毫无卡顿，在微信群里抢红包速度也很快。
为了验证信号，记者也打开视频软件，用4G信号看起超清电影，也用微信和一位在成都的好友玩起了视频聊天，信号很稳定，在隧道里也没有中断。
其实，西成高铁4G信号良好的原因，在于一种特殊的信号电缆（漏泄同轴电缆），简称为“漏缆”，它既具有信号传输的作用，也具有天线功能，能发射信号。
高铁开通
周末两日一起游西安！
设计时速250公里的西成高铁通车后，成都至西安的用时，将从目前的十三个小时，缩短至4个小时左右。
在西成高铁开行后，其实只要一个周末双休，便能安排出不错的周末度假计划。
提前订好周五下午或晚上的车票，周五下班后到成都东站赶高铁，当晚抵达西安，周末两天，可以在西安或附近游玩，周日晚再赶高铁回成都，不耽误周一上班。
大家要注意！可以预计的是，西成高铁周五、周日的来往车票必然紧俏，所以要想安心耍周末，一定要提前买好车票。