崔世安指出，各部门必须抓紧时间，通力合作，根据工作需要调配人力资源，处理各项查验工作，实现通关便利化，为配合未来港珠澳大桥的正式开通，创造良好条件。
澳门口岸管理区工程占地71.61公顷，总建筑面积超过60万平方米，是港珠澳大桥建设的重要组成部分，也是澳门参与“一带一路”和融入粤港澳大湾区规划的重要基础设施。
港珠澳大桥澳门口岸管理区交付仪式
经国务院批准，港珠澳大桥澳门口岸管理区自2018年3月15日零时起正式交付澳门特别行政区使用，并依照澳门特别行政区法律实施管辖。粤澳两地15日凌晨零时举行交付仪式。
交付仪式在珠澳口岸人工岛澳门口岸管理区边检大楼举行，分别由广东省边防总队第五支队和澳门海关各派出30人的仪仗队负责。仪式上，粤方代表将防务交接象征物“港珠澳大桥人工岛模型”交予澳方代表。
3月15日零时起，澳门依法对港珠澳大桥澳门口岸管理区实施管辖.
交付仪式后，澳门海关、治安警察局、消防局、司法警察局、卫生局及交通事务局随即派员进驻，执法部门实时肩负起口岸管理区的边防及治安任务。
交付仪式后，澳门执法部门人员随即进驻.
各相关部门各司其职，有序进行口岸边检大楼及行车通道等各项设备的安装及调校测试工作，为配合港珠澳大桥正式通车作好准备。
《澳门特别行政区公报》15日刊登第13/2018号行政长官公告，行政长官根据第3/1999号法律《法规的公布与格式》第六条第一款的规定，命令公布港珠澳大桥珠澳口岸人工岛澳门口岸管理区于2018年3月15日交付澳门特别行政区使用。
港珠澳大桥位于珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区，广东省珠海市和澳门特别行政区的大型跨海通道，是解决香港与内地(特别是珠江西岸地区)及澳门三地之间的陆路客货运输要求，建立跨越粤港澳三地，连接珠江东西两岸陆路运输的新通道。
港珠澳主桥从西端珠海拱北对开的人工岛伸展至东端近粤港分界线的海底隧道东人工岛，是一条三线双程分隔车道，全长约29.6公里，采用桥隧结合方案，包括一条长约6.7公里的海底隧道及两个人工岛，港珠澳大桥的落成，有助构建珠三角经济一体化。
珠澳口岸人工岛澳门口岸管理区工程是港珠澳大桥建设的重要组成部分，是澳门特别行政区政府的重要工程建设，也是澳门参与“一带一路”和融入粤港澳大湾区规划的重要基础设施。在项目建设过程中，得到了中央各个部委、广东省人民政府和珠海市政府对工程建设给予大力的支持和协助。
珠澳口岸人工岛澳门口岸管理区上部建设工程于2016年12月开展，经过了约一年施工期，达到了2017年12月底基本完工的目标，并于12月18日亮灯。整个项目占地71.61公顷，总建筑面积超过60万平方米，澳门口岸管理区由一幢边检大楼、两幢分设于东、西区合共可提供超过6,800个私家车及2,000个电单车泊位的大型公共停车场、53座约4万平方米的市政单体建筑物、约20万平方米的道路网、隧道、行车天桥、轻轨站平台，以及市政基建设施等组成。
港珠澳大桥有什么意义
讲港珠澳大桥之前、我们先来了解一下香港、澳门和珠海的地理位置!
可以看到、三个城市所处位置、成三角状分布于珠江口的伶仃洋两侧、中间是望不到头的海洋!之前三地之间来往、可以选择坐船(快艇)大概花费一个钟头左右!走陆路的话、通关时间不算、要从深圳绕行东莞走虎门大桥、所花费时间约三个小时(虎门大桥为我国最堵大桥、堵上几个钟根本不是事)