目前“Definitely可以肯定”的碎片除了上述留尼旺岛发现的第一块之外，还有两块：
2016年5月，非洲毛里求斯发现的外侧襟翼残骸
2016年6月，非洲坦桑尼亚发现的飞机右翼残骸
其它“Almostcertainly几乎可以确定”的还有4块，分别发现于非洲的莫桑比克和毛里求斯
另外，还有有待确认的残骸若干
除了这些零零散散的几块碎片，MH370的踪影和下落依旧成迷。
找不到飞机，找不到黑匣子，也不可能知道飞机消失的原因。关于飞机消失，有各种猜测和推断
机长劫机论,因为他曾在家模拟过航班疑似失事路线。乘客劫机论，因为飞机在消失当天，刻意偏离过航线。可疑乘客论，因为机上有两名伊朗裔乘客被马来西亚警方证实使用冒名的护照登
机长劫机论,因为他曾在家模拟过航班疑似失事路线。
乘客劫机论，因为飞机在消失当天，刻意偏离过航线。
可疑乘客论，因为机上有两名伊朗裔乘客被马来西亚警方证实使用冒名的护照登机。
恐怖袭击论，但飞机没有空中爆炸解体的痕迹和证据。
乘客和机长缺氧论：飞行模式的卫星数据显示，飞机可能发生了减压和缺氧，导致飞行员与乘客缺氧昏迷。飞机有可能处于自动驾驶状态，直至坠海。
被某些国家击落的阴谋论......可是没有任何证据显示，飞机遭到外来的攻击。
甚至还有外星人论......2015年6月23日意大利都灵出现的麦田圈内圈所解读的ASCII码，可读出“mh371}D。”的信息（MH371即MH370的返航航班号）。圈外读出“timeoETferentes!”（小心带来礼物的外星人！）
无论是什么原因，都没有定论，猜测都是猜测，因为飞机至今下落不明。
马航mh370中国不敢公布二、飞行之谜...好，让我们再回到马航370航班飞机的飞行行踪。1点40分，越南在南海上临近柬埔寨军港的富国岛上的军事雷达，发现了后来被证实是马航MH370
马航mh370中国不敢公布二、飞行之谜...
好，让我们再回到马航370航班飞机的飞行行踪。
1点40分，越南在南海上临近柬埔寨军港的富国岛上的军事雷达，发现了后来被证实是马航MH370的行踪。根据雷达记录，飞机突然毫无任何征兆的情况下突然一个蹿升，飞行到了4万6千英尺的波音民航飞机飞行高度的“极限”，然后又突然急速下坠，犹如自由落体。
当飞机坠落低于两千英尺的高度后，也就是低于军事雷达的覆盖高度，富国岛上值班的军官在雷达上侦测到一个亮光点，通常是空中的爆炸，马上意识到可能有飞机失事坠毁，于是，这位值班军官向军区的指挥官报告了这一个紧急情况。
军区指挥官马上紧急出动富国岛上的苏-24战斗机（当然，越南当局并不承认在富国岛上建有军事设施和军用飞机），飞往根据雷达测算的飞机可能坠毁的位置进行侦查，但是，经过几个小时的搜索，海面上并没有任何飞机坠毁的残骸。
第二天，越南政府再一次派出附近的海军救援队，赶往飞机可能坠毁的位置，结果找到一些类似飞机的残骸物体，及一条二十公里长的暗红色浮油带，但是事后证明，这些残骸和浮油，跟马航370没有关系。
好，飞机既然没有坠毁，却没有按照预定的时间和航向飞入越南领空，于是，越南胡志明的空管区启动了应急程序，马上向周围的马来西亚、泰国、中国三亚、及香港等的其他航管中心通报了紧急情况，并要求各大航管中心紧急呼叫、搜寻失联的马航370飞机。