不过这么有意思的东西，我们自然是买不到的——因为英特尔官方说了“ShootingStar不会对外销售”，那么能不能再看一次呢?手动@2018年春晚项目组~
从昨天的Byton电动汽车再到今天英特尔发大招，今年的CES可以说是黑科技满满;而且英特尔从2016年就对外强调“我们不再是一家单纯做芯片的公司了”，对于重新定位网络数据企业的英特尔，这一次真的让极果君感觉到了眼前一亮~
全球首款飞行汽车问世
荷兰公司PAL-V在这次车站上展示了其“飞行汽车”的最终量产车型，并且已开始通过公司网站接受预订了。PAL-V称，一旦量产车型获得最终的安全认证，则公司计划于2019年交付首批产品。
这款“飞行汽车”名为“Liberty“，采用双座设计，在路上的最高速度约为100英里(161公里)每小时，在空中的最高速度约为112英里(约为180公里)每小时。飞行高度最高为1.1万英尺(约合3353米)，在空中的飞行距离约为350英里(约合563公里)。
Liberty集双座混合动力汽车和旋翼飞机于一体，可以在10分钟内完成驾驶模式和飞行模式的自由切换。但是，该转换过程并不是按个按钮那么简单，需要人工干预。
PAL-V表示，首批限量款车型的零售价预计为49.9万欧元(约合62.15万美元)，全球仅售90辆。之后，PAL-V会推出“Liberty运动版”，预计零售价为29.9万欧元(约合37.12万美元)。
这款“飞行汽车”已经经过了美国和欧洲安全机构的认证，但要拥有这辆“飞行汽车”，车主必须要拥有驾驶证和飞行许可证。PAL-V为车主们提供了飞行课程，相关费用已包含在车价中。
当前，许多公司都在研发飞行汽车，如空中客车、Uber、无人机初创公司Volocopter、德国LiliumJet公司、美国Terrafugia公司，以及加州初创公司JobyAviation。近日还有报道称，大众集团旗下豪华跑车制造商保时捷(Porsche)也要开发一款飞行汽车。