纵横君:汽车动不动就是上十万几十万的高消费，最差的汽车也要几万块钱吧，不同的家庭购买不同价位级别的车，无一例外的是，这对于所有家庭而言，都是一个较为慎重的购物。
对于厂家而言，成本与售价之间总是在权衡，这也是根据市场，譬如竞争对手，成本来制定，当然，也不排除品牌溢价，这里就涉及到我们老生常谈的话题了，什么合资车为什么就比国产车贵，在同等级，甚至是国产车配置高出，用料更加厚道的情况下，凭什么合资车还要贵那么多。
老铁们肯定也不是不懂，合资车能够进入国外市场，那肯定是品牌过硬，造车技术也是比较扎实的，因而他们的产品也算是上乘之作，而自主品牌本来就起步晚，工业基础薄弱，也没什么技术储备，但是为了抢夺市场，只好对配置，提高性价比，这也是无可奈何的事情，你说谁不想把东西卖得贵一点，关键是，自主品牌也造不出多贵的车啊！
不过，随着自主品牌的不断崛起，合资品牌也是感到了压力，尤其是在SUV领域，这个版块儿，笔者毫不夸张的说，自主与合资是平分秋色的，而同级别下，国产车价格要比合资车价格便宜很多，合资车为了抢占市场，也开始了降价大潮，幅度还不小，今天我们就看看有哪些降价合资车吧。
上汽大众途观L，售价22.38-35.98万
当我们还在津津乐道哈弗H6起步价降到了8.88万时，途观L起步价却是在22.38万，同样是紧凑型SUV，这价格差的可是按照倍数来算的，较为中庸的外观，尺寸与空间也不是同级别最优，但就是悬挂了大众的车标，途观就是这么硬气，关键是销量还特么好。
途观基本上是合资紧凑型SUV排头兵了，在整个榜单上也差不多仅次于哈弗H6，基于途观打造而来的途观L，在加长轴距之后，果然是受到大众热烈欢迎，不过，途观可就尴尬了，但是，受到市场竞争压力，毕竟，途观L这售价也太高啦，不少地区4S都有几万左右的优惠，但是说实话，还是贵！
上汽通用别克昂科威，售价21.99-31.99万
只有紧凑型的车身尺寸，却看起来像是中型SUV的外观，不要觉得笔者在夸昂科威噢，因为昂科威本来就是定位中型SUV，但是却只有紧凑型SUV的尺寸，这在这个级别里，可以说基本上排在末尾的。
但十分奇怪的是，他的销量竟然在排行榜前五，足以和途观L竞争，不过昂科威也担心后来居上的挑战者，不少地区4S店优惠力度也蛮大，最高达到了7.5万。