火车充电注意事项，懂得这些技巧就够了

相信很多朋友有遇到过行坐火车、高铁出行。途中手机、电脑、相机或其他一些电子设备电量不足的烦恼。这里我跟大家简单的介绍一下，各种列车的充电位置，希望你够帮到你们。

操作方法

01

电源位置：相邻两个座垫中间
扶手下方处每2个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座，两孔三孔的都有，更新增了USB接口。
“和谐号”二等座电源位置“和谐号”车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方。

02

有的充电插座在头顶处，有的插座位置在座椅底部，比如：CRH380A型动车电源插座在座椅下方。

03

有没有电源看动车出发地
乘车多了，往往会培养出一种“直觉”——从某些地点出发的火车，配置往往略逊一筹。
这种直觉能在微博博主“CRH380AL动车组”制作的“中国动车组配属表”中得到证实。他将每个铁路局，每个铁路局隶属的动车所所拥有的车型都列了出来，哪家“壕”，哪家“勤俭持家”，在表格上一目了然。
上海局拥有的第一代和第二代动车组都是最多的。其中，虹桥所、南京南所所有车次都是第二代动车组；杭州所、合肥南所第一代、第二代混用；南翔所、上海南所、南京所只有第一代动车组。
因此，如果你乘坐的车次发自上海南、南京和南翔，那么一定是第一代的老列车。如果自杭州和合肥出发，则有一定概率乘到找不到电源的老列车。
不过，配置最“寒酸”的还是南昌局，竟然只有第一代动车组！这真是“观者伤心，闻者流泪”了。

04

高铁上的的电源并不是220V50Hz的交流电，高铁上插座电源来自车载电池，类似汽车电池，只不过体积要更大，多是110V的。电池的作用就是提供给车载用电设备的，要把电池里的直流电转变成交流220v，需要逆变器。逆变器自身会产生的高频脉冲会干扰到其输出的220V交流电【手机充电器对高次谐波等干扰没有太好的过滤功能】这种干扰会通过充电线直接作用到手机内部电路系统。如果你的手机是电容屏的，在电容屏的供电系统受到干扰后，其工作自然也就不正常了。

05

高铁上不能用大功率电器

先科普一下高铁安全用电指南，乘坐高铁动车组列车出行，一定只能为手机、iPad、笔记本电脑等小功率电器充电，切忌使用大功率电器，以防发生危险。
那么，哪些电器称得上“大功率电器”呢？
高铁的额定电源功率是100W，因此超过100W的都被划在黑名单里。电饭煲的功率是500W-600W，电水壶、电吹风等家用小电器的功率也超过了100W，在高铁上用这些设备，无疑是在高压线上跳舞。
这和高铁的电力来源有关。高铁的电源来自于牵引供电系统，在降压后兵分两路，一路通过逆变装置牵引电机；另一路通过逆变器为车厢照明和供电。逆变器输出功率必须大于电器的使用功率，如果启动时功率大，需要预留的余量则更多。

06

如果你所在的座位没有电源插座，可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电。
再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。
随着高铁动车车型的快速发展，充电会越来越方便。但需要注意，动车组电源插座仅限于手机、笔记本电脑等小功率电器使用哟。

好了，以上就是大致内容了，(END)

火车运行时，注意将充电的手机、电脑放置好。防止在火车运行过程中，车体震动导致充电设备摔坏。

这篇是笔者在火车上写的，希望能帮到以后乘坐火车的朋友！