汽车空调不制冷原因及检修方法 懂得这些技巧就够了

汽车空调不制冷原因有很多，下面我们就来讨论一下造成这种情况的原因，和检修方法吧。

操作方法

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最大的可能就是空调的制冷剂泄漏了。

02

车子的压缩机被损坏了导致不工作。

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室内外温差太大，导致空调不恩能够制冷或者制冷效果很慢。

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空调按钮出现问题了，按了过后没效果，导致车内空调无法打开。

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单冷机故障了导致车子有些功能无法启动。

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空调内机或空调主板故障导致空调不能制冷。

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或者是空调的出风口有太多的垃圾，导致不能及时的送风出来。

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空调电源内部零火线接错了。

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内机或外机风扇损坏从而导致内机结霜无法制冷。

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制冷剂过多的话会影响散热量，车子里面的制冷剂都是按照一定比例调配的，散热量多制冷量就大，反之则小。在空调在运转时从视液镜中观看，如果看不到一点气泡的话，那么就说明制冷剂过多了。

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制冷剂过少的话会影响蒸发器，导致吸收热量不足，在空调在运转时从视液镜中观看，看不到连续不断的气泡冒出来的话，那么就说明制冷剂过多了。

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制冷剂含有其他杂质，导致制冷剂制冷下降，所以应该购买，正规合格的制冷剂。

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制冷剂含水分过多也不好，汽车干燥剂，不含水时干燥剂为蓝色，水份多的话干燥剂就是红色，请找专业维修人员更换制冷剂。

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制冷管中空气过多也不好，会导致压强增大，制冷剂循环不良。到4s店里面将制冷管里的空气抽干净。

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空调压缩机驱动带松驰，导致制冷剂功率降低，用手拨动驱动带转九十度，如果不能转到九十度，说明驱动带过紧，超过九十度则说明驱动带过松。需要找专业的维修人员更换驱动带。

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让维修人员检测一下是否是电源电压过低致使压缩机电离合器吸力下降制冷剂无法使用。

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如果是冷凝器散热能力下降，用软刷将冷凝器上面的脏东西清洗干净。

好了，以上就是大致内容了，(END)